Kỹ Thuật Xử Lý Rách Vải Địa Kỹ Thuật Trong Quá Trình San Lấp Mặt Bằng

Trong quá trình thi công san lấp năm 2026, việc xảy ra sự cố rách vải địa kỹ thuật là điều khó tránh khỏi do xe ben đổ đá hộc trực tiếp hoặc máy xúc di chuyển sai kỹ thuật. Nếu không được xử lý kịp thời và đúng cách, lỗ rách sẽ khiến bùn sét trào ngược lên lớp cát lấp, làm mất tác dụng ngăn cách và gây lún cục bộ. SPI Group xin hướng dẫn anh em kỹ thuật cách khắc phục triệt để sự cố này ngay tại hiện trường.

Bạn đang gặp sự cố tại công trường và cần xử lý sự cố vải địa hỏa tốc? Liên hệ SPI Group để được tư vấn kỹ thuật miễn phí.

1. Quy Trình Vá Vải Địa Kỹ Thuật Đạt Chuẩn

Khi phát hiện lỗ rách, tuyệt đối không được lấp cát đè lên ngay mà phải thực hiện kỹ thuật vá vải địa kỹ thuật theo các bước:

• Vệ sinh khu vực rách: Dọn dẹp bùn đất bám trên mặt vải quanh lỗ rách trong phạm vi tối thiểu 50cm.
• Chuẩn bị miếng vá: Cắt một miếng vải địa cùng loại có kích thước lớn hơn lỗ rách. Miếng vá phải phủ qua mép lỗ rách ít nhất là 50cm về mọi phía.
• Cố định miếng vá: Tùy vào yêu cầu dự án mà dùng phương pháp may nối hoặc khò dán nhiệt để liên kết miếng vá với tấm vải chính.

2. Hai Phương Pháp Liên Kết Miếng Vá Phổ Biến

Để nghiệm thu vải địa sau khi vá suôn sẻ với Tư vấn giám sát, bạn nên chọn 1 trong 2 cách sau:

• Phương pháp may: Dùng máy may bao cầm tay và chỉ Polyester may vòng quanh mép miếng vá. Đây là cách chắc chắn nhất cho các nền đất cực yếu.
• Phương pháp dán nhiệt (Khò): Sử dụng máy khò nhiệt chuyên dụng để làm chảy nhẹ bề mặt vải và ép chặt miếng vá lại. Cách này nhanh nhưng đòi hỏi thợ có tay nghề để không làm cháy lẹm vải.

3. Lưu Ý Để Tránh Rách Vải Khi San Lấp

Phòng bệnh hơn chữa bệnh, SPI Group khuyên anh em:

1. Luôn đảm bảo lớp cát lấp đầu tiên có độ dày tối thiểu 30cm – 50cm trước khi cho xe tải trọng lớn di chuyển vào.
2. Hướng đổ vật liệu phải đi từ mép vải vào giữa để vải được căng đều, không bị dồn toa gây rách.
3. Sử dụng vải địa chính phẩm (như dòng ART của SPI Group) có chỉ số kháng xuyên thủng CBR đạt chuẩn thí nghiệm.